Acidentes em embarcações: de quem é a culpa?

No último dia 17 de janeiro, mais um acidente de lancha nas águas do município-arquipélago de Cairu tirou a vida de um inocente, e levantou o debate sobre a prevenção de novas tragédias

Em acidentes marítimos, ou qualquer outro tipo de acidente, até que as autoridades responsáveis e a Justiça denomine as causas e o culpado, não é possível ‘apontar dedos’. Apesar disso, sabemos que inúmeras atitudes, ou a falta delas, na grande maioria das vezes, contribui para que acidentes aconteçam, entre elas a falta de experiência, prepotência, negligência profissional, imprudência e falta de atenção do operador às normas de segurança exigidas pela Marinha e a ineficiência de fiscalização. A não obediência, quando o condutor ultrapassa a velocidade permitida, quando pilota sua embarcação embriagado; e a fraca fiscalização, quando não é exigido dos marinheiros o cumprimento da legislação. Ambas atitudes tem sua parcela de culpa nos índices de acidentes marítimos. Só em 2020, os 817 acidentes catalogados pela Marinha até o mês de novembro, fizeram 236 vítimas fatais no Brasil. É preciso uma força tarefa para que em 2021 esses números possam diminuir.

“As investigações sobre as circunstâncias dos acidentes têm mostrado que os sinistros a bordo de navios e embarcações de todos os tipos são, na maioria dos casos, provocados por um conhecimento insuficiente ou desrespeito à necessidade de adotar precauções”, constatou a Marinha brasileira após o Fórum Internacional de Investigadores de Acidentes Marítimos (MAIIF).

O artigo “Grandes acidentes marítimo”, do Bacharel em Ciências Náuticas, Taynan Ribeiro, apresenta em detalhes as causas que originam os acidentes. Acompanhe:

 Falta de Experiência: Quando postas operações a cargo de um profissional não preparado para exercer tais funções; O mesmo não é inteiramente capaz física ou intelectualmente de lidar com os diversos estados da máquina, ou por falta de informações ou treinamento e instruções inexatas, em desacordo com o nível que deveria ter.

Imprudência: Quando se age com falta de cautela, conhecer e praticar o que não convém. Este tipo de atitude pode levar a prejuízos não só para o próprio profissional como para outros tripulantes e vidas a bordo em geral.

Negligência: Considera-se negligência a operação profissional com displicência, desatenção e falta de cuidado. Pode ser relacionada a uma pessoa, situação especifica, ou a um objeto, instalação

“Também não se pode descartar as condições climáticas e ainda os problemas de maquinário”, acrescenta o estudo.

Uma das ações positivas é realizada anualmente pela Capitania dos Portos da Bahia (CPBA), a campanha “Legal no Mar – Navegue com Segurança", que teve sua 24ª edição lançada no final do ano passado. Criada em 1996, esta campanha consiste em um conjunto de ações educativas, relativas à segurança da navegação, à salvaguarda da vida humana no mar e à prevenção da poluição do meio ambiente hídrico causado por embarcação. 

A nova gestão da Prefeitura de Cairu também iniciou o ano com uma série de ações para fiscalizar lanchas que realizam atividades turísticas no arquipélago.

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Acidentes

Um adolescente de 12 anos, morador de Canavieiras-Cairu, morreu e outras três pessoas ficaram feridas em uma batida entre duas lanchas, na noite do último dia 17, na Ilha de Boipeba. O impacto da colisão foi tão grande, que uma das lanchas foi parar em uma área de vegetação.

Lancha envolvida em acidente que matou adolescente de Canavieiras no último dia 17 de janeiro (Foto: Reprodução)

De acordo com a Marinha do Brasil, uma das lanchas é inscrita na Capitania dos Portos da Bahia (CPBA), nomeada como “Olivence VI”. A outra, no entanto, não tem inscrição, nem nome. Como de praxe, a Capitania dos Portos instaurou um inquérito para investigar a causa do acidente e identificar os possíveis responsáveis.

Lancha envolvida em acidente que deixou quatro mortos em Angra dos Reis - RJ, no último fim de semana (Foto: Reprodução)

Um dia antes da tragédia em Cairu, um outro grave acidente entre lanchas, ocorrido em Angra dos Reis-RJ, teve repercussão nacional, ao deixar quatro pessoas mortas, destas, três eram da mesma família, sendo uma criança, a mãe dela e a avó materna.  Além dos mortos, outras seis pessoas ficaram feridas no acidente. Todas eram turistas do Rio que passavam o fim de semana em Angra.

Em novembro de 2019, um turista argentino morreu numa batida entre duas lanchas, na região de Morro de São Paulo - Cairu.

Em caso de acidentes no mar, deve-se ligar para o número 185, da Salvamar Brasil. SALVAMAR é o nome pelo qual é conhecido o Serviço de Busca e Salvamento da Marinha.

Os 10 Mandamentos da Segurança no Mar

1) Faça a manutenção correta da sua embarcação;

2) Tenha a bordo o material de salvatagem prescrito pela Marinha do Brasil;

3) Respeite a lotação da embarcação e tenha a bordo coletes salva-vidas para todos os tripulantes;

4) Mantenha os extintores de incêndio em bom estado de conservação e dentro da validade;

5) Ao sair, informe o seu plano de navegação ao seu iate clube, marina ou condomínio. Leve sempre algum equipamento de comunicação, por exemplo um celular;

6) Conduza sua embarcação com prudência e em velocidade compatível para evitar acidentes;

7) Se consumir bebida alcoólica, passe o timão para alguém habilitado que não tenha consumido bebida alcoólica;

8) Mantenha a distância de 200 metros da linha base das praias e dos banhistas;

9) Respeite a vida, seja solidário, preste socorro; e

10) Não polua o mar.

Com informações da Marinha do Brasil